Arctic Leopard XE PRO R homologacja drogowa L1E

Arctic Leopard XE Pro R to elektryczny motocykl klasy premium, zaprojektowany z myślą o ekstremalnej jeździe terenowej i osiągach.

Dzięki silnikowi o mocy szczytowej 26 kW, generującemu moment obrotowy na kołach do 700 Nm, motocykl przyspiesza natychmiast i osiąga prędkość maksymalną 115 km/h.

Arctic Leopard XE Pro R Enduro 2026 to wydajny elektryczny motocykl enduro z akumulatorem 74 V 60 Ah, silnikiem o mocy szczytowej 26 kW i momentem obrotowym 700 Nm.

Ważący około 78 kg, ten lekki motocykl z napędem bezpośrednim może pochwalić się prędkością maksymalną 115 km/h, zasięgiem ~50 mil i wysokiej jakości zawieszeniem KKE, dzięki czemu idealnie nadaje się do agresywnej jazdy terenowej.

Moc i moment obrotowy: Moc szczytowa 26 kW, dostarczająca do 700 Nm momentu obrotowego na kole, umożliwiając szybkie przyspieszanie i podjazdy.

Akumulator i zasięg: Wyjmowany akumulator litowo-jonowy 74 V 60 Ah (4,45 kWh) zapewnia zasięg do 165 km w trybie eco.

Komponenty: Wyposażony w regulowany przedni widelec KKE o skoku 37 mm (skok 215mm – kolor złoty) i tylny amortyzator pneumatyczny KKE (skok 215 mm – kolor czerwony).

Hamowanie i koła: 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 240 mm z przodu i z tyłu, z kołami o średnicy 19″/18″ lub 21″/18″.

Technologia: Wyposażony w wyświetlacz TFT z bezkluczykowym rozruchem NFC, 4 tryby mocy i aplikację do strojenia osiągów.

Budowa: Lekka aluminiowa rama z pełnowymiarowym siedzeniem motocyklowym i wysokością siedziska 870 mm. Arctic Leopard XE Pro R został zaprojektowany dla doświadczonych entuzjastów jazdy terenowej, poszukujących zwinnej i mocnej alternatywy dla tradycyjnych motocykli terenowych, często chwalony za solidną konstrukcję i minimalną konserwację.

Ekstremalna moc: Silnik o mocy szczytowej 26 kW zapewnia natychmiastowe przyspieszenie i moment obrotowy na poziomie 700 Nm na kole, z łatwością pokonując wzniesienia o nachyleniu do 45 stopni.

Wiodący w klasie akumulator: Wyposażony w akumulator litowy 74 V 60 Ah, jeden z największych w swojej klasie, oferujący realny zasięg do 165km W pełni regulowane zawieszenie, odwrócony przedni widelec KKE (skok 215 mm) i tylny amortyzator (skok 215 mm) zapewniają precyzyjną kontrolę i komfort na nierównym terenie.

Lekka i wytrzymała konstrukcja, dłuższy wahacz tylny: Zbudowany na lekkiej ramie ze stopu aluminium, motocykl waży zaledwie około 78 kg, co przekłada się na zwinność i łatwość prowadzenia.

Zaawansowane ulepszone hamulce: Podwójne hydrauliczne hamulce tarczowe o średnicy 240 mm z przodu i z tyłu gwarantują stałą, niezawodną siłę hamowania.

Inteligentne technologie: Wyposażony w cyfrowy wyświetlacz TFT-NFC i bezkluczykowy system zapłonu, a także wodoodporność IPX5.

Bezpośredni napęd: System napędu bezpośredniego (direct-drive) oznacza mniej ruchomych części, większą wydajność i mniej czynności konserwacyjnych.

Specyfikacja:

• Moc maksymalna 26 kW (ok. 36 KM)
• Moment obrotowy (na kole) 700 Nm
• Prędkość maksymalna do 115 km/h
• Akumulator Litowo-jonowy 74 V / 60 Ah (ok.4,45kWh)
• Zasięg maksymalny do 135–165 km (przy prędkości 50 km/h)
• Waga (z akumulatorem) ok. 78 kg
• Wysokość siedzenia ok. 870 mm
• Zawieszenie przednie Widelec KKE Upside-Down 37 mm, skok 215 mm Zawieszenie tylne Amortyzator KKE z regulacją kompresji i odbicia, skok ok. 215 mm
• Hamulce Hydrauliczne tarczowe (przód i tył 240 mm)
• Koła (przód/tył) 21″ / 18″ lub 19″ / 18″ (wersja L1E)
• Wyświetlacz TFT z obsługą NFC i aplikacją mobilną
• Napęd Bezpośredni (Direct-drive), bez pasów i przekładni pośrednich